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俄罗斯看中阿联酋无人机:俄无人机处在“石器时代”


联合-40 无人机造型奇特原标题:*售大国也有造不出的武器 俄罗斯看中阿联酋无人机无论引进阿联酋无人机的设想成真与否,俄罗斯在相关领域的落后是不争的事实。波谲云诡的国际*火市场从来不缺 猛料 ,今年更是屡出奇闻。7月下旬,据以色列 i-HLS 站消息,阿联酋ADCOM系统公司推出的 联合-40 大型*用无人机,最近引起了俄罗斯的浓厚兴趣,两国有望达成采购协议。一个堂堂的国际*售大国,却向长期被戏称为 只有石油、沙子和骆驼 的纯武器进口国购买产品,究竟有何奥妙?出人意料的 补偿贸易


  i-HLS 援引俄新社消息称,俄*瞄准的是 联合-40 无人机的Block 5版本,该机几个月前进行了首飞,项目进展顺利。根据公开信息, 联合-40 属中高空长航时无人机,可遂行近实时的侦察、评估、通信中继乃至对地攻击任务,全套系统售价约3亿美元。初次亮相于2012年阿布扎比防务展(IDEX)的 联合-40 造型奇特,机身呈S形,前后各有一副机翼,最多可携带1吨载荷,巡航时速75~220公里,升限7000米。承担空袭使命时,该机可挂载8枚NAMROD导弹,后者系专为无人机研制,射程60公里。俄航空专家、


  站总编杰尼斯 费杜季诺夫认为,如确定购买,俄罗斯将成为 联合-40 无人机的第一个买家, 阿联酋国防部都没有下订单,因此显得非常特殊 。据阿联酋《海湾时报》介绍,所谓 ADCOM系统公司 ,实为阿联酋官方背景的塔瓦尊控股集团的下属企业,塔瓦尊是该国首屈一指的*工大鳄,名称源自阿拉伯语 平衡 ,暗示其旨在平衡阿联酋长久以来依赖进口武器的局面,实现一定程度的 国防自主 。对阿联酋而言,因囊中羞涩而不得不对心仪的武器忍痛割爱的情况似乎从不存在,只要某种武器符合本国要求,阿联酋总是 不差钱 ,反映在以塔瓦尊为代表的本土*工部门,那就是风行 拿来主义 。以 联合-40 无人机系统为例,塔瓦尊集团及ADCOM系统公司重金邀请意大利、法国和美国工程师加盟研发团队,在复合材料、紧凑型发动机及战术数据链等环节获得重大突破,成为海湾阿拉伯国家 自主国防 的典范。另据俄罗斯《技术与武器》杂志分析,俄阿无人机谈判也可能是两国 *工交易 的一部分,阿联酋自从上世纪90年代末大量采购俄制BMP-3步兵战车和 铠甲-S1 弹炮综合防空系统后,便再未向俄罗斯放出足够多的订单,反倒是中国、韩国等*工新秀屡有斩获。去年的IDEX展会上,俄工业与贸易部部长丹尼斯 曼图罗夫,向阿布扎比王储兼阿联酋武装部队副总司令穆罕默德 扎耶德 阿勒纳哈扬表达了进一步加深*贸关系的想法,外界据此猜测,俄罗斯试图用采购 联合-40 无人机,来吸引阿联酋购买自己的T-90SM主战坦克、S-400地空导弹等高附加值产品,换言之,这是一种变相的 补偿贸易 。俄无人机处在 石器时代 不论俄阿无人机交易的*治背景,仅就技术而言,以 联合-40 为代表的大型无人机确实是俄武装力量体系中 最短的那块木板 。2008年的俄格战争中,格鲁吉亚*队依靠以色列埃尔比特公司(Elbit)提供的 竞技神-450 大型无人机,一度掌控了战场情报态势。战后,俄国防部 见贤思齐 ,但因国内*工综合体在相当长时间内无法造出同类武器,只得向以色列飞机工业公司(IAI)求援,经过讨价还价,IAI同意提供三种中近程无人机。据悉,俄*从以色列购得的无人机分别为: 鸟眼-400 ,重量5公斤,活动半径10公里;I-View MK150,飞行重量160公斤,活动半径100公里; 探索者 ,飞行重量426公斤,活动半径250公里。然而,俄*最想要的、航程上千公里的远程无人机,以方却拒绝提供。按照俄国家杜马议员米哈伊尔 穆萨托夫的说法,这是美国阻挠的结果;以国媒体也承认,由于受到第三方压力,特拉维夫冻结了向莫斯科出售总价值达15亿美元的 苍鹭-TP 大型无人机的谈判,公开理由是该机使用了非自制部件,无法对俄罗斯出口。无法否认,作为*工大国,俄罗斯在*用无人机领域严重落后于西方,尚处于 石器时代 。俄格战争期间,俄*曾在实战条件下测试了多种国产无人机,竟没有一种能完成全部任务,不得不改派由图-22轰炸机改装而成的侦察机上阵,最终被击落一架。合作前景依然暧昧不清直到近两年,俄罗斯才在远程无人机领域取得进展。雅科夫列夫设计局率先宣布,在雅克-130教练机的基础上设计出起飞重量超过10吨的 突破 系列无人机,二者可共用约40%的零件,同时采用雷达隐身技术。紧接着,米格公司也推出了 鳐鱼 无人攻击机,这种吨位堪比米格-29歼击机的无人机可消灭预先侦获的地面固定目标,既可自主作战,也可与有人驾驶飞机配合使用,从而使后者在突防时显著减少人员损失。不过,无论 突破 还是 鳐鱼 ,都存在显著缺陷,那就是不能自主寻找目标。主要研制雷达设备的俄MMS公司总经理格奥尔基 安采夫强调: 目前的首要问题是,我们缺乏精确制导武器所必须的目标指示系统。 他指出, 全世界为研发无人机投入的经费达数十亿美元,而俄罗斯最多只投入几百万卢布。国家似乎放弃了研制无人机的职责。 俄中央科学研究所(APKS)所长弗拉季米尔 罗斯托普钦认为,今天的俄国防工业处于反常局面中:能研制高效能杀伤兵器,但由于没有侦察和观瞄设备,这些兵器和 瞎子 无异,再加上*方领导人轻视无人驾驶平台,导致俄国防工业实际上丧失了相应的开发积极性。罗斯托普钦断言: 由于没有用武之地,我国的无人机科研人才正在流失。 对俄罗斯来说,在*用无人机领域的最现实方案是与国外联合生产,特别是考虑到俄罗斯尚不具备制造复合材料(现代化无人机的基础)和精密机载光电和无线电通信设备的情况下,这种合作十分必要。不过,一些多疑的国防*策制定者始终担心,外国研制者是否愿意与俄罗斯合作?如果合作,他们会不会提供过时的技术?另一个现实威胁是,外方可能会以某种形式为这些系统设置 特洛伊木马 程序,让俄*在临战时自乱阵脚。事实上,自从前任防长谢尔久科夫因涉嫌贪腐去职后,俄国防部对引进外国武器的态度重归保守。况且,该国有谚 过河之前不换马 ,考虑到阿联酋自己都没装备 联合-40 无人机,俄方至少不会大规模引进,由此,其*用无人机恐将继续徘徊在相对较低的水平上。

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