如果把新闻连起来看，往往会解读出更多的信息。
第一组新闻是关于高铁：“五一”假日沈阳局集团公司将实行高峰运行图，加开临时旅客列车99.5对。整个五一期间，预计沈阳局发送旅客万人次，日均发送旅客74万人次。
为什么会有这么大的新增客流呢？这和今年新开通的京哈高铁不无关系。那么我们就此抛出第一个问题：这预计的万人次的乘客中，有多少人会经过高铁路过或者抵达承德？
第二组新闻是关于避暑山庄。
日前，避暑山庄的二期亮化工程已全部完工，五一期间游客便可直接预约游览。
避暑山庄作为承德的重要旅游资源，点亮“避暑山庄之夜”的核心品牌，是五一小长假期间，提升城市消费需求，促进旅游品牌打造的有力举措。那么我们抛出的第二个问题是：避暑山庄增加的这种“新玩法”，会有效的提高外地游客的新引力吗？
第三组新闻是关于承德“三台大戏”：
日前，“承德文旅三台大戏”皆已完成了前期的准备工作，正式开演。他们中包括北方最大的马戏项目隆承国际马戏大剧院《君临热河》：
包括上演数年经久不衰的实景演出《鼎盛王朝康熙大典》：
以及坐落在避暑山庄蒙古包，有着极强的艺术高度和观赏体验的中国首部沉浸式皇家园林体验剧《梦入避暑山庄》：
平心而论，从内容水平和演出质量上来看，这三部或经过市场锤炼多年、或经过大投资大制作的“三台大戏”完全处于国内顶级水平。那么第三个被我们抛出的问题是：这“三台大戏”，是否可以作为避暑山庄的有效补充，共同为来承德游客提供一次体验感极强的承德之旅？
第四组新闻，是关于承德做的一些准备。
昨天，承德旅游巴士正式开通。旅游巴士共有五条线路，按照“到站即景点、下车即酒店（饭店）、环环相扣、零距离换乘”等原则设立。
值得一提是票价：承德旅游巴士票价20元/人，自购买起3日内可不限次乘坐5条旅游巴士线路。对于外地来承德游客来说，旅游巴士将是来承德游客的经济之选和顺心之选。
除此之外，承德市还进行了一项颇有诚意的举措：
5月1日—5月5日期间，选定避暑山庄及周围寺庙景区周边部分机关和企事业单位，个停车位将免费对游客开放。
而这其中，甚至不乏承德市行*中心。是的，你没看错：*府办公大楼的车位也要让给外地游客免费停泊，这样的事情绝对算是“活久见”。加上前几天发出的“把核心景区让给外地游客”的号召致所有承德人的一封倡议书，我们不妨抛出的第四个问题：承德如此的努力，究竟是为何？
内部原因：承德经济强力复苏
是的，承德此刻正在经历的是年疫情以来的“最猛烈复苏”。根据承德市统计局的一项数据：年1-2月份，全市家规模以上服务业企业实现营业收入17.1亿元，同比增长22.7%，较年1-2月份增长42.5%。高于全省平均增速1.5个百分点。这个数据，可谓华丽。而我们此刻正在经历的是，承德的各大商场开始门庭若市，餐厅、旅游景点也重新熙熙攘攘。而随着气温回暖、国内新冠肺炎疫情防控形势向好、新冠肺炎疫苗接种加速等利好因素，积压已久的出游热情将在清明假期得到释放，补偿式返乡、出游成为强劲需求。清明假期，全市共接待游客20.74万人次，实现综合收入万元，旅游市场逐步复苏。而旅游永远不是孤立的存在的——大量的游客来承德，除了会在景区游览外，还会在交通、餐饮、住宿、文娱等各个领域进行消费。那么，五一期间到底会有多少游客呢？根据公安部交管局今天发布的消息，今年“五一”假期民众旅游探亲需求强劲复苏，机票、门票、酒店等预订量已显著超过年同期，预计全国客流量将达2.5亿人次。而第三方的调研结果也佐证了这一预判：根据第三方测评机构CAPSE今天发布的《五一出行预测及旅客需求分析》预测，年五一小长假全国预计将接待旅客超3亿人次，而旅客旅游出行占比将是去年同期的2.8倍。那么，这就不难理解为什么承德会在这个五一小长假前在诸多方面进行提升——假设大量的游客来承，承德的各项旅游基础设施和接待设施将会受到极大的考验。“未雨绸缪”将是承德“准备抓住机会”的唯一的有效方法。
外部原因：承德的竞争者太多
行业人士普遍认为：京沈高铁的开通元年将为承德带来大量的游客。关于这点，从北京、沈阳两地的铁路部门开通大量的临客方面就能得到印证。然而，“高铁红利”并非只有承德独享——京沈高铁的沿线城市，在今年的“五一”节点纷纷亮出绝招吸引外地游客。以我们的近邻赤峰为例：据赤峰的消息人士透露，赤峰的有关部门已经在今年年初和国内以携程、去哪儿为代表的的OTA平台、以抖音、快手为代表的短视频平台以及小红书、马蜂窝等经验分享平台投放了大量的资源。这种以城市整体为单位的新的推介方式，将为赤峰地区带来相当可观的“Z世代新游客”。值得一提的是，面对增多的游客，毗邻承德的赤峰乌兰布统景区也将展开大量的推广，其“抢夺来承德游客”的用意非常明显。同样，高铁上的朝阳、阜新等辽宁城市，除了做好了承接北京方向游客之外，也做好了“截胡”哈尔滨、长春等东北大城市游客的准备。有旅游人士分析：相对于各新兴的旅游目的地来说，承德虽然有较好的自然和人文风光，但是在旅游体验上由于缺乏后发优势，竞争力反而不足。尤其是当下的旅游市场中，“景点游”的风头渐渐被“体验游”和“度假游”的光芒掩盖，承德在住宿、餐饮、文娱、交通等方面的短板会渐渐显现。当然了，竞争往往是进步的重要动力。承德虽然虽然没有“后发优势”，但是因为有作为知名旅游城市的巨大“先发优势”，适时进行旅游升级，前途将依然光明。
对普通人来说，五一是机会吗？
最后，说说这个五一对于普通承德人的若干机会。
除去职业的旅游从业者不说，普通承德人也是可以享受到巨大的游客量带来的福利的。那么，如何去发现机会呢？
我们不妨模拟一下游客：如果你打算来承德玩儿，你在出行之前，都会有哪些准备呢？是的，你会通过携程、去哪儿、大众点评、小红书甚至知乎、微博、贴吧、抖音、快手等内容平台寻找到你在承德的住宿、餐饮、摄影、出行等服务。
可问题就在这儿：目前在这些平台上，到底有多少承德相关的信息？有多少是可以提供给外地游客的高质量的本地服务？
举个最简单的例子：在抖音上搜索“丽江拍摄”关键词，你会看到大量的丽江本地的，名义上是教外地游客摄影，实际上是招揽顾客的摄影师：
而在抖音上搜索“承德拍摄”，我并没有找到可以给外地游客提供高质量旅拍服务的承德本地摄影师，反而搜索到的大多数都是针对本地市民的服务：
这难道不是机会吗？诸如租车、租赁甚至翻译等服务承德并不是没人提供，但为什么会在硕大的社交网络上，这些对于外地游客特别有用的信息总是零零点点？这难道不是巨大的机会？要知道，这些抖音达人的生意之好远远超出你想象。
另外，我这里还有一个正向的例子：承德的一家非常成功的餐厅，持续多年在大众点评上做出了大量的广告投放。同行不理解：“大众点评上根本没多少承德人用”，而这位餐饮老板则有自己的生意经：80%的外地游客都会使用大众点评，我凭什么不投广告？
所以，当我们面对承德为了游客做出诸多巨大的让步（比如限号、号召让出核心景区）的时候，我们应该换个思路：如果你认为这些让步损害了一些承德人的利益，不如说这些让步恰恰是为了让更多承德人获得更大的利益。
然而这些利益，永远都会留给那些有准备和有行动的人。一个城市最怕的不是发展滞后，而是没有给普通人发展的机会。
旅游城市的旅游红利并不只限于旅游行业。
机会属于所有“有心的承德人”。
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