好消息！投资61.8亿，途径张家口市经开区、万全区，北讫张北县馒头营站，的张家口旅游铁路有新进展，预计年内将正式启动建设。自从申奥成功以来，张家口交通不断完善，除了这条旅游铁路，年张家口交通还有哪些新动作！
直达张北馒头营的旅游铁路要来了！投资61.8亿，年内开工！
5月25日，张家口市交通建设投资控股集团有限公司发布了《张家口旅游铁路一期工程张家口至张北段勘察设计招标》，招标范围为项目的勘察、初步设计、施工图设计、概预算编制及施工过程服务，并取得初步设计、施工图设计批复成果文件。
此次招标预示着张家口旅游铁路一期工程已完成核准立项，初步设计和施工图设计工作即将启动。根据招标工期要求，项目在签订勘察设计合同后3个月取得站前施工图设计批复文件，预计年内将正式启动建设。根据招标公告：项目位于张家口市境内，南起京张铁路张家口站，途经张家口市经开区、万全区，北讫张北县馒头营站，呈南北走向，线路全长66.km，共设车站8座，其中，利用既有车站1座，新建车站7座。项目估算投资61.8亿元，设计时速为公里，预留公里，将开行动车组列车。
张家口至张北铁路线路走向示意图▼
来源：铁路建设规划
5条新铁路规划建设中
张唐铁路
年1月，中国唐山网站发布《张唐铁路团瓢庄站至唐遵铁路遵化南站联络线工程社会稳定风险征询意见公示》，详情如下：
建设项目概要
项目名称：张唐铁路团瓢庄站至唐遵铁路遵化南站联络线工程
项目概况：本工程位于河北省唐山市西北部遵化市境内，自唐呼铁路团瓢庄站北端引出，折向东北，绕行提举庄南侧局部并行长深高速跨过国道与长深高速互通匝道后与唐遵铁路在疙瘩坨村以东、黎河以南区间接轨，之后利用唐遵铁路引入遵化南站，新建联络线长度6.km，桥梁长度3.23km；疏解线长度3.km，桥梁长度3.km；同时改造唐遵铁路既有线的局部区域，改建长度0.km，车站2座（改建2座）。
来源：唐山劳动日报
张承旅游铁路
年1月*府发布了《张家口首都水源涵养功能区和生态环境支撑区建设工作推进方案（—年）》，方案中提到，开工建设张承旅游铁路一期工程，张家口站-张北段。（信息来源：张家口*府网）
据了解，张承旅游铁路张家口段，从苏蒙烈士陵园西侧跨越草原天路入张北境，设草原天路站、张北站、中都草原站、馒头营站等。
张保铁路
年11月5日，国家铁路局网站发布了《对十三届全国人大二次会议第号建议的答复》内容中提出将建设京雄商等多条高铁，还明确提出预留张保铁路引入条件。（信息来源：国家铁路网）
张保铁路是指张家口到保定的铁路，修通张保铁路，就能绕过北京，张家口将跟全国一半以上的地区直通了！
太锡铁路
太锡铁路太崇段开工建设
年1月4日，全市铁路建设会召开，会上安排部署了张家口年铁路建设相关工作，确立了太锡铁路太崇段开工建设等事宜。
太锡铁路为客运专线，南起崇礼太子城站，途经崇礼区、张北县、沽源县，进入锡林郭勒盟境内经正蓝旗、锡林浩特等市。
太崇段开工建设，标志着太锡铁路正式进入建设周期，不久的将来，张家口坝上将结束
不通铁路的历史！
信息来源：张家口*府网
张宁铁路
呼南高铁，是呼和浩特至南宁高速铁路，是年7月20日国家公布的中长期铁路网规划中八纵八横干线中的纵向线路，连接华北、中原、华中、华南地区，连通呼包鄂、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。
呼南高铁始于呼和浩特东站，经过内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西6省区，止于南宁东站，线路全长约公里，设计时速～km／h。沿途主要设有呼和浩特东站、太原南站、长治东站、晋城东站、郑州东站、南阳东站、新襄阳东站、荆门西站、宜昌北站、常德站、桂林北站、南宁东站等站点。
根据最新国务院通过的中长期铁路网规划（～），呼南高铁规划的路线为：呼和浩特～大同～朔州～忻州～太原～晋中～长治～晋城～焦作～郑州～平顶山～南阳～襄阳～荆门～宜昌～常德～益阳～娄底～邵阳～永州～全州～桂林～柳州～来宾～南宁。
河南省考虑到巩固洛阳市中原城市群的副中心城市地位，缓急分担省会郑州市的枢纽压力，国家发改委已将洛阳作为呼南大通道的豫西辅助通道列入规划，建设呼南高铁豫西通道。
已正式进入高铁规划（呼南高铁）中，并向北延长至张家口市及呼和浩特，形成呼和浩特至南宁高速铁路，属于张宁高铁即张家口至南宁的高铁。最主要的是太原至南宁高速铁路。基本路线：太原、晋中、长治、晋城、济源、洛阳、平顶山、襄阳、荆门、宜昌、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、桂林、柳州、到达广西南宁。线路走向目前还未最后确定，网友可多方献策！途经山西、河南、湖北、广西，又是一条重量级*金旅游线。
信息来源：铁道网
国家“公交城市”
年，交通运输部发布通知，公布“十三五”期间全面推进公交都市建设第一批创建城市名单，张家口、三亚、成都等25个省（区、市）的50个城市入选。
年5月，《张家口市创建国家“公交都市”示范城市实施方案（-年）》（以下简称《方案》）正式印发。
根据《方案》，年底前，张家口市将建成公交都市。
自年被交通运输部评为“十三五”期间全面推进公交都市建设第一批创建城市以来，张家口市大力发展公共交通，全力创建“公交都市”示范城市，各项工作取得了阶段性进展，公共交通迈进高质量发展的新阶段。
为构建绿色公共交通体系，近年来，张家口市积极推进公交事业走上绿色发展之路。
年，张家口市氢燃料电池公交车开始投入运营，该市公交行业在全省率先迈入氢能源阶段。年10月22日，辆氢燃料电池公交车交付市公交集团公司，该市氢燃料电池公交车已达到辆，位居全国首位。
为满足市民多样化出行需求，年，张家口市城市客运管理处对全市公交线网进行了科学合理的规划布局。年2月28日，张家口市对9路、31路公交线路进行了优化调整；同年11月24日，张家口市优化调整12路公交线路，使市民乘公交出行更加方便。
针对当地公共交通发展特点，年12月31日，张家口市开通了由张家口站开往展览馆的K1快线，年10月29日开通了由沈家屯路口至机场的K2快线，两条大站快线的开通不仅有效加强了桥东区域与市区南部区域的联系，也进一步提升了市区南部区域公交服务水平。
在国家“公交都市”示范城市创建过程中，张家口市还加快城市交通基础设施建设，在胜利路、纬二路等路段设置了30公里的公交专用道，确保公交路权优先，提高公交车运营效率，引导市民绿色出行。
公交场站建设是公交车辆安全停放、正常营运的重要保障。随着该市公交车数量的不断增加，加快公交场站建设势在必行。年，该市加快公交场站建设，完成了东山高新技术产业开发区公交场站、高新区公交场东站土地证的办理工作，高新技术产业开发区兴业路西公交场站正在办理土地利用规划许可证。
如今，张家口市正在打造覆盖面更广、公交更智慧、服务更优质的全新公共交通服务体系，让市民出行更便利。
……
交通配套建设名单
在年张家口公布的重点项目名单中，关于交通配套建设的项目众多，无论是续建项目还是计划开工项目，而这些都打通张家口交通网的“任督二脉”。赤城、阳原、张北、怀来等等，全面开建，打造张家口“路路通”交通布局。
一、续建项目
国道G线赤城至承德界段改建工程
国道线正蓝旗至阳泉公路赤城县城段
省道S张家口至榆树沟公路张家口至南山窑段改建工程
省道S线照阳河至头百户公路康保县城至邓油坊段
G线正蓝旗至阳泉公路塞北管理区改线段
省道S狼山至镇边城公路狼山至东花园段改建工程
崇礼城区至太子城
京尚高速张北至尚义段
张家口铁建交通有限公司张家口南综合客运枢纽
张家口铁建交通有限公司崇礼客运枢纽及太子城高铁站客运枢纽（崇礼区）
怀安县住建局承建怀安高铁新城配套基础设施PPP项目
二、计划开工项目
张家口南粤光太宣府城市建设有限公司胜利路桥工程
滨河新城市*道路工程
国道G围场至察哈尔右翼后旗公路郭家围至冀蒙界段
赤康线（S）张承界至沽源县城段
太黑铁路
阳原县“灰牛线”改建工程
张家口万全区西豪丽景片区市*道路及地下管网工程
北京公交集团资产管理有限公司京西北交通综合枢纽建设项目
国道G下花园段（怀来界至宣化界）改建工程
＂桥东区住房和城乡建设局智慧停车场项目＂
国道新线高速开工
除此之外，年3月1日上午，国道新线高速项目工程正式开工，工期为四年，预计年完工。国道新线高速公路的建设，又增加了一条进京通道，对推动张家口经济和京津冀旅游业一体化发展有着积极的作用。
西山公交场站西站
年万全*府网公布新建张家口高新技术产业开发区公交场站西站建设工程项目批前公示。
从平面图上可以看出，公交场站西站位于汉江街和兴业路交汇处，属于高新技术产业开发区（即西山产业园），项目占地.54平米，随着前期手续逐步办理，项目距离开工建设越来越近。
据了解，西山区域共有两个公交场站，另外一个位于瓯江街南侧（传言说在蓝光雍锦锦汇南侧），叫做公交场站（西豪丽景）项目，于年9月曾发布项目批前公示。
待这两个公交场站全部建成后，西山区域的公共交通将越来越便捷。
总结：
年年底大张、京张、张呼高铁开通，张家口正式步入高铁时代。年张家口将完成建设国家“公交城市”，到年张家口将建12通用机场，年实现县县通高速。