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TUhjnbcbe - 2021/3/29 12:44:00
任务:一日三餐寻找承德小吃

今天主持人化身赛格格,曹阿哥继续寻访承德美食

1.早餐—老三羊汤2.小布达拉宫

3.一百家子拨面

4.乾隆饺子馆

一、承德一日三餐之早餐—老三羊汤

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著名的排队小吃,每天都有很多人排队,承德人的早餐是从一碗羊汤开始的。

2.羊汤历史

羊杂汤是用羊下水等切成丝做成汤,放点辣味,可以御寒的清真食品。传说康熙皇帝在围场沟(今河北平泉*坝)设围打猎,在追赶一只梅花鹿时,一直追到八沟地面(今平泉县平泉镇)。鹿钻入柳林没有追到,康熙皇帝的饿劲儿倒是上来了。正在这时,不远处飘来一阵香气,十分诱人,康熙寻香找来,发现一个小店,店内一回族老者正忙活着在铁锅内煮着一堆看着油乎乎的东西,香气正是从锅中飘来。康熙也不问价,直叫:“快来饭!”开店的老者不敢怠慢,赶紧盛出一碗切好的羊杂汤,顺手拿了两个烧饼。康熙食后容光焕发,精神百倍,才想起没问吃的是什么,老者告诉说:“这叫羊杂汤,是用羊的杂碎做成的。”康熙觉得十分够味,便随口道出一首诗来:“喜峰口外远,塞北古道长。野鹿入柳林,八沟羊杂汤。”从此,八沟羊汤名声大振,关里关外无人不晓。承德老三羊汤便传承了这个古老的配方,使得这道帝王膳食重归寻常百姓家,成为深受大众喜爱的美食之一。

3.吊炉烧饼

吊炉烧饼,吊炉烧饼是羊汤的绝配。

二、小布达拉宫(吃完早餐,两人去小布达拉宫)

小布达拉宫

小布达拉宫:在普陀宗乘之庙,普陀宗乘是藏语“布达拉”的音译,因此庙是仿照西藏布达拉宫为达赖活佛前来觐见而建成的,故又有“小布达拉宫”之称。而相距不远的须弥福寿之庙则是为班禅活佛前来觐见而建的。为庆祝乾隆皇帝六十寿辰时蒙古和土尔扈特王公进贡朝贺之所,俗称“小布达拉宫”。

三、一百家子拨面

拨面的技艺

这种面用荞麦制成,先用一部分面用开水和,一部分用凉水和,再将两种面合二为一,放在拨面板上,面板下面顶着滚开水锅沿,双手握拨面刀两端,快、准、匀、细地向锅内拨面。这样的功夫还得老师傅才做得到,这样端上来的面往往是白如玉、细如丝,有筋道有韧性,再加上用鸡汤、肉丝、榛蘑丁和木耳做的卤,一个字,美。

拨面的历史

《承德县志》记载:乾隆一见眼前的拨面洁白无瑕,条细如丝,且清香扑鼻,顿开食欲,连吃两碗并一再称赞此面“洁白如玉,赛雪欺霜”,还当即吟诗一首:“罢围依例犒筵加,施惠兼因答岁华,耐可行宫逢九日,雅宜应节见*花,朱提分赐一千骑,文绮均颁甘九家,苏对何妨频令预,由来泽欲不遗遐。”又命御前太监赏赐姜家兄弟白银二十两。从此,拨面改名“拨御面”,一百家子白荞面名声大震。从那以后的多年里,皇帝、后妃的食谱中,又增加了“拨御面”一款。

这把刀就是当年给乾隆爷拨面的刀,已经传了三百多年。

揭秘:为何只能在承德吃到?

拨御面和面时,只能用承德张三营的龙泉水,当年拨面曾经去过中南海,但是没有做成,最后才发现原来是用了北京水的原因,后来将承德的龙泉水弄到北京,这才最终做成!所以,要想吃到拨面,你非要来承德不可!

其他推荐美食:白荞面煎碗坨

四、乾隆饺子馆

招牌菜乾隆饺子的由来?

乾隆喜欢吃新鲜的山珍,每次他到避暑山庄去,食用的药膳单都是以鹿肉为主,鹿筋拆肉、烘鹿肉、鹿肉丸子炖豆腐、鹿尾烧鹿肉等等。乾隆偏爱鹿肉养生,所以鹿肉馅儿的饺子就被称为“乾隆饺子”。

鹿肉饺子的秘密

两种神秘的汁料是和肉馅儿的秘籍:冰镇的花椒水和葱香油。

其他推荐美食:肉蘑炒山鸡

此道美食乃是野味配山珍,选用的是承德当地的肉蘑和山鸡肉炒制而成!(作为食材的山鸡和鹿都是人工饲养的。)

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TUhjnbcbe - 2021/3/29 12:44:00
1月21日,承德市举办京哈高铁全线贯通承德段开通运营新闻发布会。在发布会现场了解到,1月22日上午9时16分,京哈高铁北京朝阳至承德南段将正式开通运营。京哈高铁全线建成通车,标志着承德全面进入“高铁时代”,随着全面融入全国高速铁路网,承德将进一步融入京津冀一小时首都经济圈。京哈高铁南起北京市朝阳区,向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市,吉林省四平市、长春市、松原市,终至黑龙江省哈尔滨市,全长公里,设计时速公里。其中沈阳至哈尔滨段已于年12月1日开通运营,沈阳至承德南段已于年12月29日开通运营。此次开通的北京朝阳至承德南段长公里,设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。京哈高铁京承段开通运营首日,铁路部门将安排开行动车组列车10.5对,之后每日开行动车组列车12对,初期运营时速公里。目前,此路段列车运行最短时间52分钟,最长时间1小时6分钟,较既有京承线运行最快的普速列车缩短运行时间近4个小时。据了解,京哈高铁是一条连接北京市与黑龙江省哈尔滨市的高速铁路,是全国“八纵八横”高速铁路主通道京哈—京港澳通道的一部分,由京沈段(北京—沈阳)和沈哈段(沈阳—哈尔滨)组成。京哈高铁京沈客运专线起自北京朝阳站,途经北京市顺义区、怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市,终至沈阳站,正线全长公里,列车设计时速公里/小时,全线建成后北京至沈阳运行时间约为2小时45分。该项目批复估算总投资为亿元,由国铁集团公司、北京市、河北省、辽宁省共同出资建设。其中,京哈高铁北京至沈阳段承德境内总投资.2亿元(其中征拆预算资金37.5亿元)。年北京至沈阳铁路客运专线即列入国家《中长期铁路网规划》。年10月30日项目正式立项,年12月24日项目可研报告获国家发改委批复,年7月1日京沈客专承德段全面开工建设,年12月29日承德南至沈阳段实现先期开通运营。年9月26日北京朝阳至兴隆县西段完成铺轨,年1月6日北京朝阳至承德南段顺利通过安全评估,标志着京哈高铁已具备全线开通条件。在建设施工单位和沿线各级*府的积极努力下、在社会各界的大力支持下,尤其是在建设末期全体参建人员克服新冠肺炎疫情不利影响,经过两年多的不懈努力,终于实现了北京至承德南段最后关键节点的顺利开通运营。据介绍,为加快项目建设,我市成立了市铁路工程建设指挥部,常务副市长任指挥长,指挥部办公室设在市地方铁路局。沿线各县市区也成立了相应机构,负责辖区内的具体征拆工作。征拆过程中,省发改委铁路办、京沈京冀公司、河北建投交投集团以及设计、施工单位给与了大力支持和配合。沿线各县(市)区*府把推进京沈客专项目做为一号工程,**一把手亲自抓。在广大群众、企业主的充分理解和大力支持下,仅用了1个月的时间就完成了85%的交地任务;并先后完成了先期开工段、35家企业及高新区户居民整体拆迁等重点难点工作。特别是新冠疫情爆发以来,为确保疫情防控和工程建设两不误,承德市全力支持建设单位复产复工。按照疫情防控要求,细化复工防控方案,督促企业严格落实疫情防控措施,采取“点对点”包车返岗、14天隔离等措施,确保施工人员安全进场,使京沈客专项目实现了全面复工建设,为项目安全建成、顺利通车提供了强有力的保障。京哈高铁全线贯通后,将与京沪、京广、京张、哈大等高铁干线联网,通达华北、华东、西北等地。这对促进承德市与京津冀区域、东北区域人流、物流、信息流交往,促进东北老工业基地振兴,加快京津冀协同发展具有十分重大而深远的划时代意义,承德将全面进入高铁新时代。承德作为连接京津冀辽蒙的区域性重要节点城市,是首批国务院批准的国家历史文化名城、享誉国内外的旅游城市,京哈高铁的全线开通运营将对承德构建方便快捷的对外交通网络、加快融入京津冀1小时城市圈,凸显“一市连五省(市)”的区位优势,进一步深化与周边区域经济文化科技交流合作,推进京津冀协同发展,进而推动承德“十四五”时期建成以首都为核心的世界级城市群的重要节点城市,落实京津冀水源涵养功能区、京津冀生态环境支撑区、国家可持续发展议程创新示范区、国际旅游城市的“三区一城”发展定位,深入实施“”战略,构建全市“3+3”主导产业和县域“1+2”特色产业体系,实现承德创新发展、绿色发展、高质量发展意义重大、影响深远。来源:承德日报预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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