10月21日14时05分
随着次首趟检测列车
从北京朝阳站鸣笛发车
京沈高铁北京朝阳站至承德南站间
正式进入联调联试阶段
京沈高铁北京朝阳站至承德南站间联调联试，分为动态检测和运行试验两个阶段进行。
动态检测主要是通过检测列车、试验动车组和相关检测设备，在规定测试速度下对轨道、道岔、路基、桥梁、隧道以及牵引供电、接触网、通信、信号等系统功能进行检测，为动态验收提供技术依据。
运行试验主要是通过列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援和按图运行试验，检验各系统运输组织的适应性，检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力，为制定完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
北京朝阳站将站台雨棚屋面全部应用为停车场，开创全国先例，有效提高了土地利用率；合理设置屋面绿化，补充城市绿化空间，实现了城市建设可持续发展的要求。
京沈高铁北京至承德段
京沈高铁是“八横八纵”高速铁路网主通道的重要组成部分，北京至承德段线路全长公里，途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区，进入河北省承德市，沿线设北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站、承德南站（承德南站已于年底开通运营）。
京沈高铁全线开通运营后北京至沈阳列车运行时间将缩短至2.5小时左右将形成东北地区又一进出关高铁通道对助力京津冀协同发展振兴东北老工业基地具有重要意义来源
中国铁路（ID:chineserailways）
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