年11月3日,中国铁路总公司副总工程师赵国堂带领建管部投标处、工管中心、监督总站、经规院标准所等相关领导,来到中铁四局承建的京沈京冀客专IV标段,对CRTSⅢ型板工艺及揭板试验、箱梁预制等情况进行了现场调研。京沈客专京冀公司董事长、总经理拉有玉,中铁咨询桥梁院总工程师徐生桥,局总经理王传霖及副总经济师、京津冀区域指挥部指挥长杨辉、一公司总经理鲁和友陪同了此次调研。
项目经理刘玉波向调研组简要介绍轨道板场基本信息
中国铁路总公司调研组领导及专家一行首先来到承德梁板场轨道板车间,查看了CRTSⅢ型板钢筋加工区、拆装平台、水养池、张拉台座、张拉控制室等工区,并听取了项目经理刘玉波对CRTSⅢ型无砟轨道板施工流程和生产工艺的简要介绍。过程中,调研组领导还详细询问了CRTSⅢ型板钢筋绑扎、模板拆装、平整度控制、台座蒸氧控制、钢筋网片绝缘检测、封锚、模板清理等施工工序和工艺情况,对该场在工厂化、标准化、精细化、集约化、信息化、专业化方面做出的成绩表示肯定。
项目经理刘玉波向调研组介绍板场张拉相关工艺
调研组领导亲自感受Ⅲ型轨道板平整度
调研组参观模板拆装平台调研组参观板场张拉台座
随后,调研组来到制梁场,查看了该场成品梁存梁区。调研组检查了梁体外观、张拉设备、梁体压浆设备,详细了解了梁端防水工序、梁体压降计量控制措施、梁体冬季施工养护措施等情况。
项目经理刘玉波向调研组详细介绍制梁场施工情况调研组查看梁端防水工序
调研组参观梁场整体外观质量一公司承德梁板场主要承担四局京沈京冀客专孔箱梁的预制任务和块CRTSⅢ型轨道板的预制及运输任务,截止目前,共预制箱梁块,轨道板块。承德轨道板场作为四局首家通过国家生产许可认证的CRTSⅢ型轨道板场,肩负着局在Ⅲ型板领域的引领带动作用;承德制梁场也积极克服冬季制梁的困难,全面进入冬季施工大干阶段,力争在11月底全部完成制梁任务。
策划:彭京春
编辑:吴义勇
审核:陈林
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