如果你在这个月的月底有去北京的打算，那么当你打开搜索“承德到北京”的车次，你可能会感慨：我的天，怎么突然这么多车？我们为你统计过：6月25号以后，从早上八点到晚上十点承德到北京将有42趟车。按照实际的运营时间来看，平均19分钟就有一趟。这种密度是一种什么水平？我们不妨放眼整个河北省……就在刚刚，我把APP上能查询到的6月26日的河北各城市到北京的高铁/动车数量进行了一个排名。让我非常意外的是，承德以每天42趟高铁的成绩排名第二，仅次于省会石家庄。当然了，这个数据只是目前能通过查询到的，仅代表当天的情况。但是无论怎么说，在承德-北京段高铁开通后，依托东北和东部内蒙古强烈的进京大需求，承德突然从“交通差等生”一跃成为“优等生”，是一个不争的事实。未来，承德进京的高铁的数量会更多吗？这个答案要等到下一次调图。相比数量，承德人更关心的其实是何时能有京沈高铁何时连通京广线（北京西站），何时连通京沪线（北京南站）？因为只有那时，承德才能直接乘坐高铁前往石家庄、郑州、武汉、长沙、广州；才能直接乘高铁乘坐高铁天津、济南、南京、苏州、上海。高铁所连通的不仅是城市，更是连通了中国两大经济引擎：长三角和珠三角。然而回到当下，大部分面临的一个问题是：城市间往来越来越频繁，承德和承德人如何抓住红利？难道只是“更方便走出去”？
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