昨天，承德多个自媒体引用“路先知”发布的消息：
石家庄——承德南交路
路先知说：京沈高铁开通后，计划开行石家庄-承德南2对
交路一雄安动车所雄安-大兴机场-北京西（换向）-北京-北京朝阳-承德南
承德南-北京朝阳-北京-北京西-石家庄
石家庄-北京西-北京-北京朝阳-承德南
承德南-北京朝阳-北京-北京西（换向）-大兴机场-雄安
雄安-大兴机场-北京西
北京西-大兴机场-雄安
交路二北京朝阳动车所北京朝阳-承德南
承德南-北京朝阳-北京-北京西-石家庄
石家庄-北京西-北京-北京朝阳-承德南
承德南-北京朝阳
北京朝阳-承德南
承德南-北京朝阳
注：目前列车运行图和交路正在编制中，具体以实际开行为准
此前，11月20日，老羊铲史发布的一句消息被多家自媒体引用：
昨天上午，承德市举行市直宣传文化系统*的十九届五中全会精神宣讲报告会，有领导在讲话时披露：承德至北京的高铁将于12月25日正式通车运营。
这应该是官方发布的最权威的消息。
承德市组织开展“深入学习贯彻*的十九届五中全会精神，共谋高铁时代高质量发展”大讨论活动，各地各部门立足本职工作，为即将步入的高铁时代献计献策。
高铁来了，势必要给人们的生活带来变化，官方讨论，民间也热议。
朋友圈里带着惊喜、期盼、憧憬、怀旧，早就议论纷纷了：
承德步步高：
老羊铲史早些年北京修了五环，六环，从北京坐车回来的路上，和同事说，修到8环，10环就把咱承德环进去了，没成想高铁来了，不用几环就疾速进京了。（高铁开通后）我第一次坐达京高铁，应该冬天，准备提前在承定好正宗东来顺，早晨早去，好好逛逛王府井大街，然后直奔东来顺，大涮一把。下午争取听听德云社相声，看有无岳云鹏相声，听下《五环之歌》，然后返承，看赶不赶上回来吃晚饭，要赶不上，就给高铁部门提个意见建议再提速。
承德新鲜事儿：
我这个故事其实是反的：从北京到承德。
年我刚从哈尔滨来承德。当时是这样走：从哈尔滨到北京，坐动车，六个小时，一千多公里；从北京到承德，我先是坐了从北京经承德到丹东那趟，也得六个小时。后来学精了，听说到三元桥有到承德的大巴，结果第一次去坐，还被一个拉客的坑了十五块钱，又被车上多收了15块钱的“高速费”。再后来，学的更精了，知道有一种叫做“黑车”的服务，价格是一位。贵，但是快，且方便。然而，快也不完全是好事儿：有一次，司机估计是疲劳驾驶，开着开着睡着了。我坐在副驾，吓个半死；还有一次，赶上了三元桥地区黑车之间的一场群殴，进而发生了械斗。很是感慨：好家伙，小小三元桥，就是江湖。
还有一个月，高铁就建好了。承德到北京这段路，应该就是几十分钟的事儿，这过程简单直接明了，再也不会出什么幺蛾子了。
青山：
年，我当导游带的一个挪威团队，19人，从金山岭长城游览完毕来承德，走的就是京承路，靠近山边，高低起伏，这个团队是自行车骑行团，大巴车跟着，团队中最亮眼的是一个双腿假肢的骑行者，已经60多岁了，每到上坡路段，都会拖着假肢推着自行车，下坡时，都会把假肢的脚，卡在脚蹬子上，骑得飞快，即便是当时的京承路那么多大的上下坡，也从不会放弃骑车，回到大巴上，而且从不会拖队友的后腿，无需大家等他，即便是去蹬大红台，他也总是拄着蹬山杖第一个蹬到最高处的人，我是导游，追他也很费劲，这就是我记忆最深刻的，京承路上最美的一道风景，京承路如此的起伏坡度上，一个外国残疾老人在乐观努力的跋涉的身影，他们来承德感受美好的风景，我曾给他们做过英文导游服务。
山里人家：
年离开承德，那时候刚刚17岁，家境贫寒，出来打工。第一份工作是在平谷，坐着单位来接我们的桑塔纳，那也是我第一次坐“小轿车”，怀着对外面世界的憧憬，一路坐车一路晕车一路吐，四个多小时抵达了那个叫做京东大峡谷的地方，真的是出了承德的大山又进了平谷的大山。
每次回承德都是去密云坐到安匠的车，说是全程三四个小时就到，可是每次往班车站赶，再加上早点去提前占个座，基本都是早晨出发傍晚到家，特别颠簸。
到了年，考了驾照，承唐高速也开通了，安匠有了一个高速出口，那时候也有了自己的小车，每次回去都方便了许多，我和弟弟基本都提前商量好，同时回去。
到今年年底，高铁安匠也有一站，这是我小时候从来都做梦都梦不到的便捷，太期待了。小时候总想离开家，现在总想回家，还好回家的路越来越方便了，真的很幸福。
陈建强：
没京承高速路前的91年到93年，几乎每周都要往返北京一次。什么车都坐过，什么点儿都赶上过。一次坐一旧面包车，下雨，赶上下陡坡，会车时司机一踩刹车，面包车连着转了几圈，直奔砬子下而去，多亏面包车后拉了些货，在前半个轱辘已悬在砬子下时车站住了……后来混的不错，我一直觉得跟那次“大难不死”有关。
踏雪：
那个时候，好像还没有京承高速。我们一行四人开车早早的就从单位出发了（应该是早上六、七点钟的样子），目的地北京中关村。路上忘了从什么地段开始遇上大堵车，我们的车只能跟着庞大的车队一点点的往前挪。应该是下午两点左右的时候挪到北京密云的一个地方，为了早点到达目的地完成任务，我们的车随着其他的几辆车驶离大路，希望有一条小路可以绕过拥堵的大路。就这样，我们跟着感觉走上了一条狭窄的村级道路（莫名其妙的我们的车成了领头的那个，后面还跟着几辆车……）走着走着发现走到了一条路的尽头，这不是重点，重点是这路的尽头是一户人家的院子……
然后，然后故事就来了。就在我们发现走错路准备调头回去的时候，从那户人家的房子里冲出一个半大小子（我们的土话，指12、13到14、15岁左右男孩子），二话不说，直接对着我们破口大骂。说我们私闯民宅（当然他没有这么正式的用语）云云，各种粗口脏话不要钱是的往外喷，同时手持木棍（又或者刀斧之类？记不得了）就要奔我们着活。好在有两个成年人该是他的父母吧，尽力拉扯着他。我们根本没有说话的余地，只好紧闭车窗车门，找机会调头回撤（可做抱头鼠窜说）。恰在此时，跟在我们后面的车也出现这家的院子，又刚好这辆车是挂这个武警牌子的*车，让我们得以狐假虎威的安全撤离，而身后的叫骂声还在继续…………
经过此一番惊险插曲后再次找回大路，继续等待车队的前行（感觉好像堵车也不那么难以忍受了）。
终于，我们赶在海龙电子市场关门前二十分钟的时候冲了进去，完成了那次的采购任务（其中精彩惊险又是另一个故事了）。
时间真快，一转眼近20年时间过去了，当年的那个半大小子应该早为人父了吧，怎么说呢，祝他安好吧…………
女神大人御用画手：
老羊铲史高铁没开通前去学校要经过北京南站。每次开学要起好早好早，拼车去北京，节假日期间如果遇上返程就会堵车很严重，没法保证赶高铁的时间。总之没有高铁的日子无论放假回家还是去杭州读书都披星戴月，一整天浪费在路上。现在高铁即将开通了，满怀期待，也很开心，妈妈再也不用担心在路上会很不方便了。祝愿承德的交通发展越来越好。
青菜虫：
老羊铲史记得小时候回北京过年就像去西天取经那么远，那么难！那时候还没有京城旅游路！从市区出发，经双滦，每到十八盘的蓝旗梁必定晕车，吐个昏天黑地！然后就会觉得这条路永远开不到头！好不容易到达北京地界，还往往受到检查站工作人员的刁难！老爸给检查站工作人员兜里揣烟的情景仿佛就在昨天！经过七八个小时的颠簸到了姥姥家已经是精疲力尽！现在高铁终于要通了，可已经没有了小时候回北京过年的兴奋，也再没了姥姥家可回了！