新乐市水下安装管道公司鹿泉市水下安装沉管公司铺设施工单位
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江苏海工建设工程有限公司欢迎你预应力砼连续箱梁
主路桥上部结构0～4轴为（25.8+3×30）m预应力砼连续箱梁，7～10轴为3×25.8m预应力砼连续箱梁，10～13轴为3×30m预应力砼连续箱梁。
施工工艺流程：支架地基处理→模板支架安装→梁板模板安装→绑扎梁板底筋及梁腹板筋→安装箱梁芯模及波纹管→绑扎箱梁上层筋及预埋护栏筋→箱梁浇筑砼→养生→预应力张拉→注浆、封锚→养生
⑴支架地基处理及支架搭设
由于梁体支架做为现浇砼的临时承重结构，因此要求基底均有较高的强度和刚度，因此要对基底进行处理后，方可实施支架施工。
预应力混凝土连续梁采用满堂红支架整体现浇，支架地基采用40cm的3:7灰土进行处理，将桥梁支架地基部位碾压密实。支架安装前下铺15×20cm厚木板一层，板底用砂找平。同时将地基两侧顺桥向各设排水沟一道，排水系统要畅通，以免雨水浸泡地基。
支架采用碗扣式杆件拼装而成，顺桥向：杆件间距采用90×60cm，横桥向：
梁体部分选用60×60cm，翼缘板部分选用90×60cm。支架底层设“扫地横杆”，并沿顺桥向和横桥向两个方向设“剪刀撑”，保证支架稳固可靠。
支架搭设时在支架底部铺通长垫板，然后安装脚手架底托，安装碗扣支架主杆及水平杆，安装支架可调顶托，安装纵向工字钢，横向方管及翼缘支架，铺装模板。
⑵模板及支架预压
底模支完后，进行等载预压，以减少和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降，确保砼梁的浇注质量。预压采用砂袋，加载时分级加载，每级荷载为20吨，每级加载后持荷不少于30min，最后一级持荷时间1h，然后再逐级卸载，分别测定各级荷载下支架的变形值。根据测定值调整支架高程。如发现沉降过大或出现局部破坏，要找出原因并重新计算设计支架。根据混凝土的弹性和非弹性变形及支架的弹性和非弹性变形值设置梁体预拱度。
⑶箱梁模板支撑
箱梁模板采用15mm厚双面覆膜胶合板模板，梁的外露面一律采用整张模板拼接，不能安装整张模板时，制作小窄模，阴阳角采用制作专用钢模板处理，模板安装要求标高及坡度、截面尺寸等符合设计要求，拼缝要求板面平整，拼缝处，加装密封胶条，防止漏浆，符合施工规范要求。
⑷钢筋绑扎及波纹管管道定位
梁板钢筋在钢筋加工厂加工制作后分类编号运往现场，在现场绑扎、定位、加固，施工时同模板及预应力管道的布设穿叉进行。其主要工艺流程为：绑扎底板下层钢筋→绑扎腹板钢筋→绑扎底板上层钢筋及上下层定位筋→波纹管安放→安放芯模→绑扎顶板下层钢筋→绑扎顶板上层钢筋及上下层定位钢筋→检查管道和锚垫板位置。
同时在施工中必须注意以下事项：
①底板上下层的定位钢筋下端必须与最下面的钢筋焊接联牢。
②钢筋与管道相碰时，只能移动，不得切断钢筋。
③预应力管道沿着箱梁纵向将逐节加长，多数都有竖弯曲线，所以管道定位要准确牢固，按口处不得有毛刺、卷边、折角等现象；接口要封严，不得漏浆。砼浇注后及时通孔、清孔，发现堵塞及时处理。
路床
⑴测量放线
施工时全段每50m设置一组中心桩，每m测设一临时水准点。各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路基层横断面放出围边坡脚线。
⑵路床修筑及平整
路床使用自卸车上土，推土机摊铺，并检测土壤含水量。如含水量不足，采用悬耕犁、园盘耕翻晒或洒水车洒水，使土壤达到最佳含水量要求(或高于最佳含水量1%),路床表面使用平地机平整至规范要求。基层每层两边留出0.3m的压实余宽。
⑶压实
整平的填铺层，使用大吨位静碾，采用先静压，然后用高振幅、低频率振动碾压，待压路机有反弹现象时，改用低振幅、高频率碾压，碾压速度不超过65m/min。含水量不超过最佳含水量的2%。
无法采用压路机压实的地方,使用手扶蛙夯进行夯实，达到无漏压，确保碾压均匀。对一些死角范围,采用手扶蛙夯进行夯实,使这些地方的压实度达到规定的压实度以上。
每层碾压完毕，检测土壤压实度，素土土采用环刀法、级配砂砾采用灌砂法进行检测，经监理工程师检测验收合格后，再进行下一层摊铺。
检测报验：每层压实度合格后要由测量人员布设高程桩、中心桩，检测每层回填厚度、路基宽度及路基高程，并将压实度检测资料一并汇总，上报监理工程师进行检查验收，对自检不合格的局部填土可采取换填级配砂石，并碾压密实的方法进行处理，然后再进行报验。
路面底基层、基层
本合同段主路道路底基层为18cm石灰粉煤灰稳定砂砾混合料、主路基层为16+16cm石灰粉煤灰稳定砂砾混合料，匝道及其它路底基层为16cm石灰粉煤灰稳定砂砾混合料，基层为16+16cm石灰粉煤灰稳定砂砾混合料。底基层石灰粉煤灰稳定砂砾混合料采用推土机配合平地机铺筑，基层石灰粉煤灰稳定砂砾混合料采全部采用2～3台ABG摊铺机联合摊铺，以取得好的路面平整度。
为保证施工质量，减少环境污染，本工程中使用的石灰粉煤灰稳定砂砾混合料全部从经业主提供和监理考察认可的具有相应生产资质的混合料生产厂家购买。
⑴混合料供货厂家的选定
开工前，由技术、质量、材料、试验等部门有关人员对业主提供信誉好的混合料生产厂家进行资质考察，并取样试验，将结果报告业主和监理工程师，经审批后，确定其生产厂家。为确保基层、底基层混合料强度，项目部派试验工程师常驻混合料拌和厂，加强混合料生查过程质量控制，混合料运输到现场时，项目部试验室对到场混合料做现场滴定试验，检测混合料中石灰的钙镁含量，对检测不合格的材料及时请退出场。做到不合格的材料严禁用于本工程。
⑵试验路段施工
开工前14天由技术质量部编制试验段施工方案的书面说明送交监理工程师，在通过验收的下承层上采用监理工程师批准的配合比、混合料厂家、摊铺、碾压、检测设备和人员组织，在监理工程师指定的路床上修筑单幅不小于m的试验路段，检验施工设备能否满足运输、摊铺、拌和、压实的施工方法，检验施工组织合理性、一次施工长度的适应性等。测量人员在道路上恢复中线（直线段每20m一组中心桩，曲线段每10m一组中心桩），在路基边线30cm处设边桩，标出各层设计标高，基层混合料全部采用2台ABG摊铺机成梯队联合摊铺，采用英格索兰SD-、SD-、SD-、CA-25振动压路机和XP胶轮压路机分不同方式组合碾压。试验段施工中，记录混合料厂家供应能力、摊铺机摊铺速度、满足混和料运输的车辆数、达到规定压实标准时压路机碾压速度、压实遍数、压路机碾压最佳组合方式、人员组织情况等，测量室测出路床顶面、混合料虚铺顶面和达到规定压实度后混合料顶面标高，计算出混合料松铺系数，现场试验室和中心试验室对混合料进行各项技术指标检测。试验段完成后，及时向监理工程师提供试验段总结报告和底基层、基层开工报告，经监理工程师批准后，以此指导大面积石灰粉煤灰稳定砂砾混合料施工作业。
通过试验段施工提出减少离析、易于摊铺、避免早期干缩裂缝、兼顾平整度与压实度要求的工艺配套措施。
⑶混合料运输
拌和好的混合料采用自卸车运至施工路段，根据拌和站的生产能力及摊铺能力配合好自卸汽车的数量，装车时，保证车斗内装载高度均匀，以防离析；
运输时对车上的混合料加以覆盖，以防运输过程中水分蒸发；运输混合料的自卸车，在已完成的铺筑层表面上通过时，速度要缓，禁止急刹车，以减少不均匀碾压或或破坏表层强度；拌和好的混合料要尽快运到现场摊铺。
⑷混合料摊铺与整形
①路面底基层铺筑
底基层采用推土机配合平地机摊铺。根据路段的长度、宽度、试验确定的一次铺筑厚度及松铺系数，计算各段所需要的混合料数量及运料车每车的卸料距离，并每隔5m在路槽两侧钉设高程桩，以作为垫层铺设的基准高程。利用装载体积一定的自卸车将二灰稳定砂砾混合料根据计算的堆放距离由远至近卸置在路基上，用推土机和平地机将其均匀的摊铺在预定的宽度上进行初平，使其具有平整的表面、符合规定的路拱和合适的松铺厚度。摊铺后的混合料，无粗细颗粒离析现象，否则进行补充拌和，再用平地机整平和整型。先用SD-压路机静压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进行精平和整型，使底基层达到要求的路拱和纵坡，然后按试验路段所确定的施工方案，采用SD-、SD-压路机在全宽全厚范围内将底基层均匀地压实，检测压实度合格后，再采用自行式轮胎压路机进行赶光碾压。
②路面基层铺筑
为提高本工程路面平整度，本合同段7m宽以上基层采用两台德国进口的ABG摊铺机形成梯队作业，其余基层采用1台ABG摊铺机全宽摊铺。施工时保证运输能力与摊铺机的生产能力互相协调，减少停机待料现象。
在验收合格的下承层上，清除浮土和杂物，并洒水润湿下承层，测量工程师每5m放控制桩，并放出3条摊铺机准线，组织两台ABG摊铺机就位，一台死板ABG摊铺机靠中央隔离带一侧在前，内侧以钢丝基准线控制高程，中间以铝梁基准线控制高程，松铺厚度以试验段总结的厚度控制，一台活板ABG摊铺机靠主辅路隔离带一侧行走在后，内侧以前一台摊铺机摊铺面为基准面控制高程，外侧走钢丝基准线控制高程。两台摊铺机成梯形摊铺，前后相距不大于15m，摊铺速度控制在3m/min左右，摊铺时混合料充满摊铺机搅龙2/3高度，保证摊铺的混合料平整、不离析；摊铺时混合料的含水量要大于最佳含水量0.5－1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带要及时铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀；摊铺要连续进行，每天摊铺完工时，将摊铺机抬起熨平板并稍移出摊铺面，先将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除，采用3m直尺检测平整度，再将已碾压密实、高程、平整度符合要求的末端挖成一横向与路中心垂直断面；混合料施工如因故中断超过4小时,设横向接缝，先将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向与路面垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
混合料分层摊铺，基层摊铺前调整两台摊铺机的摊铺宽度，使上下两层两台摊铺机摊铺的混合料接缝至少错开50cm，同时确保上下层混合料横向接缝错开位置1m以上。
⑸混合料碾压
混合料经摊铺、整型、摊铺长度达到50m以后，检测混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即进行碾压。本合同段采用一台英格索兰SD-、一台英格索兰SD-、一台英格索兰SD-和一台YL16胶轮压路机碾压。碾压分初压、复压和终压，初压采用SD-压路机从低到高静压一遍，质检员采用3m直尺检测平整度，若有不平整或离析处，采用人工铲平，消除离析部位；复压采用SD-、SD-压路机低频高振幅碾压，碾压速度控制在40－60m/min，每碾压一遍，试验员采用灌砂法检测混合料密实度，直到混合料密实度达到设计和规范规定的密实度以上为止；终压采用XP胶轮压路机赶光碾压。碾压时，直线段由主辅路隔离带一侧向路中线碾压，超高段，由内侧向外侧碾压，每道碾压与上道碾压相重叠不小于1/3轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。压实后表面平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求，压实度达到重型击实试验确定的最大干容重的98%以上；碾压过程中，混合料表面始终保持潮湿，如表面水蒸发得快，及时补洒少量的水；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证混合料表面不受破坏；混合料从开始到拌和，到压实成型的总时间不要超过4小时。
⑹混合料养护
混合料碾压成活后，立即封闭交通，洒水养生，养生期不少于7天，养生期间除洒水车外，严禁其它车辆通行，设专人看守交通和路面养护。如因特殊原因不能封闭交通时，将车速限制在15km/h以下，但严禁重型车辆通行。
沉管段管道与顶管段接口
根据施工进度安排，沉管工作先于从工作井至江堤段顶管工程先结束，当此段顶管工程完成后，两管口采取卡箍连接。卡箍制作简单，水下安装方便。卡箍采用两个半圆箍连接，先在路上试接和校正，合格后方可水下连接。
沉井施工
取水泵房的下部构筑物和机械顶管的工作井均采取沉井法施工。
取水泵的沉井包括井壁、刃脚、隔墙、梁、底板、垫层。工作井的沉井包括井壁、刃脚、底板、垫层。沉井施工包括沉井制作、沉井下沉及沉井封底几部分。
沉井施工顺序：施工准备——工作坑放坡开挖（深3.0m）——刃脚及底梁下砂、砼垫层施工——刃脚、底梁、第一节筒体制作（第一节高度到-5.5m）——沉井——封底——底板施工——浇筑浇筑——5.m楼板、隔墙后——施工第二节筒体（到设计筒体顶及其顶板施工）。
施工准备
（1）进行施工前的施工现场调查，收集有关资料。
（2）编制详细的沉井施工方案。
（3）进行测量放线。
（4）对施工班组进行技术交底和技术培训。
（5）进行工程材料复试和配合比的试配。
工作坑开挖
按照沉井轴线控制桩和中心桩在地面上放沉井基坑。基坑平面尺寸比刃脚外壁每侧各大2m。在基坑底部四周挖设30×30cm的排水沟，并接入基坑内的集水井内，集水井比排水沟深50cm，用排水泵将集水井内的水排到远离基坑以外处，集水井应经常保持最低水位。基坑的土运出沉井施工现场。基坑采用反效挖掘机开挖。
刃脚及底梁下砂、砼垫层施工
根据地质资料，沉井基坑的地基承载力较小，刃脚、底梁下应有足够的密实中粗砂垫层，避免筒体制作过程中刃脚、底梁产生不均沉陷和倾斜。砂垫层采用中粗砂，砂垫层选用级配较好的中粗砂，且分层洒水夯实，每层层厚控制在-mm，其密实度的质量标准用砂的干容重控制，中粗砂取Rd-16.5KN/m3。
砂垫层施工完并经验收合格后立即进行砼垫层施工。在砂垫层上铺mm厚素混凝土，刃脚座在此垫层上。
沉井制作
沉井全高分两节制作。第一节制作高度从刃脚踏面算起为12.80m，第一节沉井的制作内容包括刃脚、墙壁、KJ-1，待第一节沉井下沉到设计标高，并进行封底，浇筑钢筋混凝土底板，然后再浇筑-5.m楼板、隔墙后，再续制第二节墙壁、泵房楼面梁板等结构。
（1）刃脚、底梁、第一节筒体制作
①模板、钢筋工程
沉井施工过程中模板和钢筋的施工顺序为：支设内模一钢筋安装一支设外模。
模板采用竹胶模，刃脚用木模，支撑采用Φ48的钢筋脚手，内模一次安装完成。支设时要保证垂直，外模跟着内模支立，必须保证垂直，内外模采用止水对拉螺栓加以固定，螺栓水平间距为0.8m，上下间距为0.8m，交错布置。螺栓止水板在焊接时要满焊且保证不漏水。
刃脚的底模要保证在同一平面上。大型预埋件设置专门支撑，并在浇筑混凝土之前认真检查其稳定性。
钢筋在安装前仔细核对规格，然后进行安装，两层钢筋之间使用撑筋固定，保持钢筋间距及保护层厚度，各种预埋件、预留孔洞的位置和尺寸符合图纸要求。
②混凝土施工
采用商品混凝土。浇筑混凝土前，必须做混凝土配合比试验。根据此沉井的特点，选用两台混凝土汽泵，保证混凝土对称均匀分层浇筑和接槎。混凝土必须浇捣密实，在施工缝、预埋件及穿墙套管等处加强振捣，确保混凝土密度。
分节接缝处按施工缝处理：采用钢板止水带，钢板尺寸为-×3，缝的上下两则各，钢板止水带设置在壁板厚度的中点处。
沉井浇筑过程中，混凝土应保持同步均匀上升，并密切注意观察沉降，若发现不均匀下沉，应及时调整，严防井壁断裂。沉井直壁模板应在混凝土达到设计强度的25%以上，刃脚斜面的模板应在混凝土达到设计强度的75%以上时方可拆模。沉井混凝土施工时，必须严格按施工规程进行，严格控制水灰比，保持骨料清洁和良好级配，振捣密实，精心养护，以防产生早期裂缝。所有预埋件和预留孔必须事先埋设，经验收合格，方可浇筑混凝土。在未达到规范规定的拆模强度前不得拆模。
（2）沉井接高
第一节沉井施工到位并进行了封底和底板施工完毕后，进行第二节沉井接高，包括浇筑-5.m楼板、隔墙和第二节筒体。
沉井接高部分的轴线与沉井中轴线重合或平行，在接高时必须注意浇筑混凝土应圆周浇筑，以免沉井刃脚踏面处压力不均匀使沉井偏斜。
浇筑混凝土前对模板、钢筋、预埋件及预埋孔位置和尺寸进行仔细检查核对，并签证隐蔽工程检查单，手续合格后方可浇筑混凝土。
混凝土的原料必须符合规定要求，浇筑时连续进行，分层浇筑间隔时间不超过混凝土初凝时间，并对封底及底板部位的刃脚进行凿毛处理。
沉井施工缝在浇筑上一层混凝土前，下面的混凝土先凿毛，清除浮浆，然后用水湿润混凝土面，铺一层与混凝土同标号的水泥砂浆，厚度约为2cm，然后浇筑上层混凝土。
沉井下沉
（1）当刃脚混凝土达到设计强度的75%后，方可进行下沉施工。
沉井下沉前井壁上所有预留孔用钢板封堵，钢板厚度；孔的长边或直径小于等于0mm时采用8mm厚；大于0mm时采用10mm厚，且用井字形型钢加固。沉井下沉前，先在内外井壁各对称弹出4条垂线，以测定沉井下沉时的倾斜度。在沉井内部4条垂线的顶端，悬挂垂球，并在刃脚处设标盘，沉井下沉施工时，随时观测沉井偏斜，以便及时纠偏。在沉井外壁，沿4条垂线绘制水平测量标尺，并在基坑的相对位置设水平指示标尺，以此测定沉井的下沉量及下沉偏差。
沉井下沉采用不排水法下沉和排水法下沉相结合的方法下沉。初期采用排水下沉，为防止下沉过程中出现流砂，当下沉至一定深度后改用不排水下沉。
①排水挖土下沉：在沉井内离刃脚2m左右挖一圈排水沟，并对称设2个集水井，深度比地下水位深1-1.5m，排水沟与集水井随沉井挖土的进度同时加深，并在井内或井壁上设水泵，将水抽出井外排走。
采取人工挖土，吊车垂直提升运土。分层挖掘，每层厚度约为30cm，中央部分的土面应始终高于四周的土面30cm以上。沿刃脚内壁保留土台，土台宽度一般为2m左右。沉井下沉时，按平面轴线的位置逐层沿外边四周挖去土台。在挖除刃脚附近和刃脚下部的土时要求对称均衡，挖土的速度要相同，土面的高程要保持一致（纠偏时除外）。加强施工力量，争取在最短的时间挖完，以保持沉井的均匀下沉。沉井内的排水沟、集水井，应随着沉井的下沉而随时施做。排水沟应经常保持畅通，集水井内经常保持最低水平。
②不排水下沉：当沉井沉到一定位置后，由于地下水位高，为防止下沉过程中出现流砂，当下沉至一定深度后改用不排水下沉。采取高压水枪挖土。利用高压水枪的高压水流冲刷沉井井底的土层，使其形成泥浆汇流至集泥坑。当冲刷粘性土时，宜使用喷嘴接近90°角度冲刷土的立面，将立面底部冲成缺口使之塌落。取土顺序为先中央后四周，并沿刃脚留出土台，最后对称分层冲挖，但不得冲空刃脚下的土层。冲出的泥浆用泥浆泵抽至场外。当沉井下沉至设计标高以上1.0米时，应适当减慢下沉速度，每天不大于0.5米，锅底开挖深度应减少，刃脚下掏土应慎重，防止突沉和超沉事故发生。
（2）沉井下沉观测：在沉井的下沉过程中，经常观测沉井的倾斜度和刃脚踏面的高程。在刃脚的入土深度未及沉井高度的1/3时，应重点观测沉井井筒的倾斜度；当沉井刃脚踏面高程下沉到距设计高程约2m时，加强对踏面高程及下沉量的观测。在挖土时，随时观测沉井井筒垂线的垂直度，当发现有倾斜时，及时纠正。沉井下沉过程中，对沉井的位置、标高（沉降值）和垂直度及时进行测量，每台班至少测量两次（班中及每次下沉后），并作好记录。如有倾斜、位移或扭转，采取措施及时纠偏，使偏差控制在允许范围之内。
沉井井筒垂线倾斜度的观测：观测在井筒内壁预先设定的4个垂球的锥尖是否分别在相对应位置上的标盘中心，当井筒发生倾斜时，垂球锥尖就偏离标盘中心时，垂球吊线就偏离井筒内壁上的垂线。柑橘垂球偏离标盘中心及偏离井筒内壁的垂线的方位和大小进行纠偏。在沉井每次下沉前后各观测一次。
沉井刃脚踏面高程及下沉量的观测：利用在沉井外地面上轴线位置处预先设置的水平指示标尺，分别测出下沉时刃脚踏面的高程，前、后两次分别测得的刃脚踏面的高程差，即下沉量；刃脚踏面下沉前高程减去测得下沉时踏面高程即总下沉量。同时两个相对点高差读数之正、负差，也表示沉井井筒倾斜的方向及倾斜程度。在每次下沉前、后各观测一次。技术人员在沉井下沉前、后用水准仪测量沉井下沉量和下沉中的刃脚踏面高程及井筒倾斜度。
（3）纠偏：沉井纠偏要随偏随纠，当沉井偏斜达到允许值的1/4时便要纠偏，在下沉过程中作到勤测、勤纠、缓纠，每次下沉时要注意严格控制偏斜，终沉阶段必须加强监控，缓中求稳，严格控制超沉。
当沉井四周土质软硬不均及挖土不当引起的沉井倾斜时，可采用挖土纠偏和射水纠偏。
挖土纠偏：通过调整挖土的高差，及调整沉井刃脚处保留土台的宽度，进行纠偏。在下沉较慢的一侧多挖土，逐步挖掉刃脚处的土台使刃脚悬空，其高度宜为20cm，沿刃脚四周长度宜为沉井直径的1/2，促使该侧下沉。同时在下沉较快的一侧沿刃脚四周长度宜为直径的1/2多保留刃脚处土台的宽度；如该处土体较软时，夯实或填碎石作为加固处理，并在该处井筒外部地面上堆土夯实，以增加其抗力和摩阻力。
射水纠偏：下沉较慢一侧的沉井井筒外部沿外壁四周注射压力水，使该处的土成为泥浆，以减小土的抗力。当纠偏到接近正常位置时停止射水，并将沉井外壁与土之间的空隙用砂填充。因刃脚一侧被障碍物拦住引起井倾斜时，用射水管在孤石下面掏洞，装药将孤石破碎。
因井外弃土或堆物造成倾斜时，采取将井外弃土或堆物清除。
沉井封底
当沉井沉到设计标高，经观测8小时累计下沉量不大于10mm时，即应进行沉井封底工序。本工程沉井采取不排水封底（水下混凝土封底）。封底前，将基底的浮泥、沉积物等物清除干净。水下混凝土的封底，需在水下浇筑混凝土，一般用混凝土导管法施工。导管为钢制法兰短管连接而成，法兰短管每节长1.0m，直径为mm。在浇筑水下封底的混凝土前，将混凝土导管按预先设定的位置准确地放入沉井内。
导管下端距井底土基的距离比球塞直径大5-10cm。导管的有效作用半径一般为3m左右，其布置使各导管的浇筑面积互相覆盖，拐角或空白处可加设导管。在导管内用铅丝吊住安放略小于导管直径的球塞（球塞为混凝土或木料制成），然后向导管灌注混凝土。每根导管及漏斗内均应储备足够的混凝土量，以便在浇筑前，能够尽快地一次将导管底口埋住。剪断铅丝，使混凝土随球塞从导管口排出。水下混凝土封底的浇筑顺序应从低处开始，逐渐向导管周围的混凝土应连续浇筑，直至完成不间断。随着浇筑混凝土，逐步提升导管，当导管漏斗提升到最大高度时，可拆卸上部的短管。导管埋入混凝土的深度宜始终保持1米左右。各导管间混凝土浇筑面的平均上升速度不应小于0.25m/h；相应保持井内外水位相等，以免封底混凝土承受水压，影响封底效果。
当水下混凝土达到设计强度后，方可进行井内抽水，抽干后不得有渗水现象，否则应予修补。
封底混凝土采取商品混凝土，根据封底进度安排提前与商品混凝土搅拌站进行预约，确保施工过程中混凝土供应量，混凝土运到现场后直接卸在导管漏斗内，不排水封底导管浇筑混凝土示意图见下图。
文明施工措施
如我公司有幸中标，我公司将把本工程确定为标准化施工工地，推行我公司已经取得的项目法施工经验，加强文明施工管理，使整个工程严格按照施工组织设计中的总平面布置，统一规划，统一管理。
坚持文明施工，为业主提供优良的服务。在施工过程中服从业主的现场调度，及时准确地执行工程师代表的指令。
教育职工形成团结、文明、礼貌的风尚，做好与业主的协作与配合工作，协助业主等有关部门处理好与当地群众和地方*府的关系，一切服从和满足新原高速公路工程建设需要。
杜绝野蛮施工。进入施工现场人员必须严格执行施工现场文明管理规章制度，保持施工现场周围地段的整洁，注意并做好道路的保洁，养护。材料进场必须按指定地点堆放，严禁乱堆、乱卸，坚决杜绝野蛮施工。
与当地*府和当地居民搞好关系，严禁打架闹事，继续发扬我公司当年在基建工程兵部队的优良传统和作风，努力为工程建设创造良好的生产、生活环境和气氛。
尽量采用大模板、定型模板和竹胶模板。对于板梁预制的底模采用水磨石并磨光。
采用优质的脱模剂，保证砼外观光洁、不受污染；针对大模板面积大，透气性差的特点,分层浇筑时改进工艺，减薄层厚，加强振捣，振捣可靠近外模，但不可能碰撞。
砼配置时，适当增加水泥用量，并可掺加外加剂，使砼外露面密实。用材相对统一，保证构筑物不出现色差。
施工中要注意不产生施工缝，如出现施工缝，则采用薄木条外嵌，使施工缝整齐平顺。
环境保护措施
开工前对全体职工进行环保知识教育，环境保护技术措施、技术交底，加强环保意识和以明确环保工作的重大意义。积极主动地参与环保工作，自觉遵守国家和当地环保各项规章制度。
项目经理部建立环保管理工作机构，制定环保工作计划和措施，自觉接受环保部门、地方*府对工地环保工作的监督、检查。
本合同段环保的重点为：水资源的利用与排放、临时用地的使用、农田排灌系统、工地保洁、材料漏失。废弃物的处理、有*气体、噪声防护。控制扬尘及排污等。
临时设施的布置必须符合当地环保部门的要求，生产及生活区搭设在少占耕地的同时，注意对水资源的保护，污水的排放要经过处理，生产及生产垃圾进行集中处理。
施工过程中注意当地水系及农田排灌系统的保护，弃土堆应堆置整齐、美观、稳定，排水畅通，不得对土堆周围的建筑物、排水及任何设施产生干扰或损坏。边沟、截水沟、排水沟开挖应与原有水系联通，临时排水要结合正式排水沟及设施进行开挖，避免重复开挖，所有排水渠应从下游出口向上游开挖。
雨季施工应注意随挖、随运、随填和随压，以避免造成土源污染废弃和污染农田及水源。
路基施工过程中，对路基用地范围的腐植土、草皮土、灌木等垃圾的清理要一次清理到位，及时进行回填碾压，对挖方区的不适宜材料的清理应根据工程进度进行清理，分段施工，不得过早因清理后对植被产生挠动和破坏，造成水土流失和污染周围环境。
开工前应认真对沿线地上、地下的管道、线缆和排水设施、构造物进行详细的调查，并制作警示牌标定出位置及走向，以便进行必要的保护。同时应注意对图纸未标出的如上设施的保护，并应妥善保护文物古迹，一旦发现上述情况，应立即报告监理工程师和当地文物管理部门，停止作业听候处理。
施工作业中对沿线村道及引线必须进行保洁，运输车辆必须按规定的行驶路线运输作业，路过居民区时应慢速行驶，尽可能的避免震动和噪声，材料运输过程中应有避免发生抛、洒、滴、漏的防护措施，必要时采用覆盖措施。干燥季节湿度较小时，应对沿线道路进行洒水，防止尘土飞扬造成对周围环境的污染。
在距居民区较近的区域施工中尽可能避免夜间施工，处理好与地方及当地居民之间的矛盾，建立友好的睦邻关系，防止噪声挠民的发生。
工程竣工后应对临时用地部分进行处理，对占用农田的临时用地必须进行复耕还田处理，其余山地及坡地进行绿化，保持原来的自然景观。
做到文明施工。随时处理和清运施工过程中产生的垃圾和废弃物，做好工完场清，不留死角。
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新乐市水下安装管道公司鹿泉市水下安装沉管公司铺设施工单位
江苏海工建设工程有限公司原材料质量保证措施
⑴原材料的采购
①做好市场调查,从中选择生产管理好、质量可靠稳定的厂家，作为待定的供应商，按采购程序文件进行评审，建立质量档案。
②从待定的供应商产品中按规定取样，送甲方认可的具有相应资格的试验室进行检验或试验。试验结果得出后，进行质量比较，从中选择最优厂家，报监理工程师批准后作为合格供应商，建立供货关系。
③建立供应商档案，随时对材料进行抽样，保证供应商所提供的产品合格。
当材料质量出现变化时，加倍取样试验，试验结果报监理工程师，必要时按上述程序重新选择供应商。
⑵原材料的运输、搬运和贮存
①原材料进场保证“三证”齐全，包括产品合格证、抽样化验合格证和供应商资格合格证。
②对于易损材料，如止水带、防水卷材，运输和搬运时作好防护，防止变形和破损。
③原材料进场后按指定地点整齐码放，并挂标牌标识，标明型号、进场日期、检验日期、经手人等，实现原材料质量的可追溯。
④原材料进场后由专人保管，对水泥、钢材、防水材料、止水带等材料加盖或在室内保管，避免风吹日晒。
⑤在运输、搬运过程损坏或贮存时间过长、贮存方式不当引起的质量下降的原材料，不使用在永久工程结构中，对此种材料及时清理分类堆放并标识，以免混用。